修理で治る部品・・・ 交換されていませんか? その部品・・・井上自動車なら治せます! 当社では、本来、交換してしまう部品を、出きる限り板金修理にて修復していきます。 お見積もりの際、部品代が金額の多くを占めていたりしませんか? 他店で"交換"と言われたことはありませんか? ちょっと待ってください。 例えば、ドアパネル1枚3万円~8万円。 そこに交換工賃と、ペイント代が発生します。 これを井上自動車では交換工賃と、部品代をなくし、板金修理にて対応をするということです。 これが、ドアパネル1枚と限らず、バンパー、フェンダー等損傷個所が多岐にわたる場合・・・・確実に板金修理対応にて10万円からの削減につながります。 このように井上自動車では、修理積極宣言をしています。 万が一修理困難な場合、全国ネットワークのリサイクルパーツを探し、低価格でサービスのご提供も実現します。 また、お客様のご予算にあった提案をプロの目線にてできるだけ的確に提供させていただきます。 井上自動車にお任せください!
中型トラック、キャビン右サイドアウターパネル・インナーパネル・フロアーの板金修整です。 本来、サイドアウターパネルの交換になる作業ですが、井上自動車では、あらゆる機材を使用し修整をかけ復元していきます。 フロアー、インナーパネルの押出し、アウターパネルの板金と、新品の部品を使用することなく、修理を進めます。
中型バスライン入り3色全塗装。 井上自動車では、小型から大型トラック・バスの全塗装を実施しています。 お客様会社カラーに併せたペイントや、カッティングシートでの施工も賜ります。 2コートのクリアー仕上げで綺麗な光沢を実現させます また、現状での塗装面磨きだけでも光沢はある程度よみがえります。 あきらめず、低価格でのリペアーが可能なケースもありますので、一度井上自動車へご相談ください。
乗用自動車F廻り事故修理。 事故で大きく曲がったフレーム、サポート等の骨格部分を修整し、各パーツ類を取り付けていきます。 国産・外車全てに適応したペイントで色ブレを最小限に押さえてペイントし、復元いたします。
大型トラックルーフ交換。 お客様のご要望により新品での交換を致しましたが、ケースにより新品部品を使用せず修理も可能な場合があります。 大きく凹んだ各パーツを修整し、車両から切開(取り外して)いきます。 取り外した後、切開跡を綺麗に修整し、新品部品を取付けていきます。
F右事故修理。 大きく曲がったフェンダー骨格部分を修整し切開(取外し)、交換していきます。 事故の程度と、使用する部品の価格よりお客様にあった修理プランをご提案・提供させていただきます。 ここでは、右フェンダーエプロンの交換をしましたが、損傷程度と、部品価格より新品への交換にて費用を抑えて修理しています。
クウォーターとは、ボルトなどを外して個々のパーツとして存在しない個所であり、中古パーツの活用もきかず、部位的に損傷の多い個所になります。 井上自動車では、損傷の程度により修理で対応して参りますが、交換パネルを最小限に抑える提案もさせていただきます。
井上自動車では、大型自動車の追突事故等の修整・板金も手がけます。 大きなパーツの修整・板金に伴い、エンジンの脱着・T/Mの脱着等、他店では対応できない付帯作業も当然お任せください。 広範囲にわたる、板金や、困難な整備の伴う修整においても、最善のご提案をお客様にご提供していきます。